“引故入洛”1号隧洞圆台车进洞
“引故入洛”工程简介:
“引故入洛”工程是洛阳市重点惠民工程,工程起点位于故县水库大坝泄洪中孔下游,终点位于洛阳新区关林水厂,工程输水线路长130.08公里。
其中1号隧洞,堪称“咽喉”工程,不仅是整个工程中长的隧洞,也是紧邻库区难度大的关键工程。有中信重工承建,采用TBM施工,掘进路线沿水流反方向进行,施工风险高,这在河南省水利工程中尚属次。
施工方中信重工在2017年7月1日成功完成1号隧洞的隧洞的线贯通开挖工作后,隧洞衬砌施工阶段便开启了序幕。在此前两个月时间中信重工便开始对多家台车厂家进行实地考察、方案评比论证。于6月22日终确定并委托我公司加工制作此新工艺圆衬砌台车,经过个月的技术交流,制作加工,洛阳高飞桥隧机械有限公司为中信重工制作的新技术圆衬砌台车下线了。
引故入洛1号隧洞因其隧洞的复杂地质环境:易发生涌水、塌方等事故,施工难度大,大型机械无法进入洞内组装。
面对众多问题,我方和中信重工技术人员进行了多次磋商,形成到货前的安装预案,解决了组装中将面临的问题。依照预案,新工艺圆台车在隧洞口顺利进行了拼装,组装完成后通过TBM既有轨道开进洞内:
11月1日吊装在轨道上,开始进洞:
开启了“引故入洛”工程的衬砌施工篇章,预祝工程早日顺利完工,造福洛阳人民!
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