多竞标马来西亚千亿高铁项目，总理称看价格优势

据日本共同社11月15日报道，马来西亚总理纳吉布对有关日本及中等参与竞争、计划明年招标的连接马来西亚和新加坡的高铁计划等问题，他表示“安性为优先，但这是马来西亚至今大的基建项目，因此费用果是关键”，暗示将重视价格优势。

马新高铁路线图

　　马来半岛高铁计划是连接相距约350公里的马来西亚都吉隆坡与新加坡的项目，建成后程短仅需1个半小时。高铁建设总费用估计达600亿至650亿林吉(约合人民币947亿至1026亿元)，高铁计划2026年投入使用。除日中竞标外，韩、法、德也表示出兴趣。

　　纳吉布对于日本推销的新干线系统评价称，“以的安性、运行准时而著称，在际上有很好的口碑”，另方面也表示，使用税金的公共项目必须尽可能选择价值高的计划，要求竞标者提出“富有魅力的方案”。

　　据媒体猜测，中更具有优势，要原因是中有企业日前收购了马来西亚政府投资基金“1MDB”的资产，并对有关项目进行了投资，投资总额超过40亿美元。

　　报道称，另项被外界公认的主动出击是投资包括高铁马来段终点站在内的都再开发项目，中铁路建设巨头中铁集团去年12月决定参与其中，这对于希望将新干线系统和站内商业设施打包推介的日本来说无疑是沉重击。

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