近日,中铁建人为加快施工进度,保证工期,放弃了休息时间,顺利完成了郑万铁路重庆段节二衬施工。
10月1日,庆佳节,普天同庆。在郑万铁路重庆段8标段的雷家坡隧道进口,北京铁研建设监理有限责任公司总监李成刚、中铁十七局集团郑万铁路重庆段8标段项目经理郭俊勇正在对现场管理人员、技术员以及作业队进行班前讲话,指出二衬施工中的注意事项。上午10:03节二衬正式开始浇筑。此节二衬长12米,厚五十五厘米,共需浇筑C35砼185立方米。拱墙混凝土采用泵送入模,边墙、仰拱混凝土则采用滑槽、泵管入模的方式。泵送混凝土时,现场工作人员轮流倒班,保证了混凝土泵的连续工作,料斗内有足够的混凝土。 二衬混凝土浇筑时作业人员加强振捣,二衬台车上按规定布设附着式振捣器,预留33个插入式振捣棒的窗口,入模的混凝土及时均匀振捣密实,振捣在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,插入振捣器时快插慢拨,避免了产生空洞。21:12节二衬浇筑部完成。
10月2日,顺利拆模,节二衬施工顺利完成。这标志着郑万铁路重庆段八标段已面进入大干快上阶段,为保证按期完成任务奠定了基础。