水沟电缆槽台车整体模板施工工艺

1、工艺点

水沟电缆槽台车采用整体模架施工工艺，解决了传统小模板加工拼装，工序复杂、功低等现象，具有提高模板的整体性，简化施工工序，加快施工速度，保证结构质量等点。

2、适用范围

适用于隧道内水沟、电缆槽混凝土等施工。

3、工艺原理

整体模架是为西成客铁路隧道内水沟、电缆槽混凝土施工门设计，采用行走式整体钢模板，通过吊梁桁架拉杆及芯模支撑丝杆进行脱立模；通过安装了移动式浇注分料漏斗，可逐渐向前推移，模架配备了行走装置，混凝土采用输送泵车进行灌注。该模架整体性能高和使用周期长。

4、操作要点

⑴、模架移动就位，调整模架位置，使其外侧距外模约750px处，为防止横向移动，在模架外侧的填充混凝土上植入钢筋加固。

⑵、通过悬吊模板的丝杆将模板横向移动至设计平面位置，再通过拧动丝杆上的螺帽调模板标高至设计标高；

⑶、安装定位卡，拧紧定位螺栓，固定要牢靠，避免施工过程出现位移现象。

⑷、脱模时，严格按照“使用说明书”先后顺序移动整体模架至下循环进行立模施工。